?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: авиация

Многомиллиардная в долларах афера Глонасс стояла в ряду таких же афер как Булава и Суперджет...
Так и не полетела никуда Булава, так и не полетел Суперджет, а вот теперь признали, что Глонасс тоже не полетел https://www.mk.ru/politics/2019/06/25/rossiyskie-vlasti-predlozhili-zamorozit-finansirovanie-sputnikov-glonass.html

"Правительство РФ может заморозить финансирование серийного производства спутников «Глонасс-К» из-за нехватки импортных деталей, сообщает РБК со ссылкой за заключение Счетной палаты.

В документе отмечается, что из-за невозможности замещения импортных деталей производство спутников «Глонасс» может быть прекращено.
В 2019 году финансирование «Глонасс» сократится на 12,9 млрд рублей. Часть средств пойдет в Роскосмос, часть — в Минобороны. В аппарате вице-премьера Борисова подчеркнули, что средства будут направлены на разработку отечественных деталей для спутников."


Чтобы вы понимали, все нулевые и десятые годы вливались сотни миллиардов долларов в эти три проекта- Глонасс, Булава, Суперджет...
И ещё миллиарды на пропаганду, что при Путине Русский Мир встал с колен и свидетельство тому ракета Булава, самолёт Суперджет, систама Глонасс...
В итоге Булава провалила все испытания, из подводного положения так и не полетела, но её всё равно приняли на вооружение...
Суперджет тоже стал очень опасным самолётом, одни аварии, но Аэрофлоту его навязали...
С системой Глонасс получилось тоже самое, была какая то отвёрточная сборка плохо работающих спутников из импортных деталей, а теперь импортных деталей не стало, не стало и спутников...
Но не стало и сотен миллиардов долларов из бюджета, распиленных на этих аферах...
Вот и сдулось последнее так называемое достижение Путинского подъёма с колен, последний символ какого то успеха...
Пустыня вызженная вместо науки, ничего абсолютно не осталось, ни в одной сфере...
По прежнему пилятся миллиарды долларов по теме науки в Сколково и в Роснано...
И ни одной разработки за прошедшие десять-пятнадцать лет ни там, ни там...
Вообще ни одной!!!
Зато у русачков теперь есть их Крым...
И ещё дидов на палках русачки гордо носят 9 Мая...
Только хаты руачки мастера у родни отжимать...
Мало их хачи с чурками пиздят по всему Русскому Миру...

Buy for 100 tokens
Buy promo for minimal price.
Олдфишер не хочет сейчас разбирать историю создания Суперджета, там был один огромный распил миллиардов долларов, плюс отвёрточная сборка в Русском Мире...
Кому интересно- погуглите серию моих чумовых статей Суперджет и Булава, там всё подробно много лет назад распедалено...
Но есть в аварии в Шереметьево ещё один любопытный аспект, на который кроме Олдфишера никто внимания не обратил...
Список пассажиров...
Сначала погибшие http://ren.tv/novosti/2019-05-06/ren-tv-publikuet-polnyy-spisok-pogibshih-pri-pozhare-v-samolete-ssj-100-v :

1. BROOKS Jeremy Hinton

2. ВЕЛЬМЯКИН Виталий Николаевич

3. ВИТСНАРОВСКИЙ Александр

4. ВЛАСОВ Роман Ильич

5. ВЛАСОВА Марина Александровна

6. ВОРОБЬЕВ Максим

7. ГАНЖИЕВ Алексей Юрьевич

8. ГОНЧАРОВ Владимир

9. ГУЛЬТАЙЧУК Алексей Сергеевич

10. ДАНИЛКИНА Рита

11. ДОЛГОПЯТОВ Анатолий Юрьевич

12. ЗЕНИН Михаил Андреевич

13. ИВАХНЕНКО Денис

14. ИСКЕНДЕРОВ Навруз Нургахатович

15. КИСЕЛЕВ Петр Владимирович

16. КРАЙНОВА Наталья Александровна

17. КРИШТОП Алексей Алексеевич

18. КУДРЯШ Александр Демьянович

19. КУРБОНБЕГЗОДА Фатхудин Мирзобек

20. МАРТЫНОВА Алена Ивановна

21. МАРЧЕНКОВА Юлия

22. НАЗАРОВ Максим Васильевич

23. НОВИКОВ Евгений Витальевич

24. НОВИКОВА София Евгеньевна

25. ПАРУСОВ Михаил Алексеевич

26. ПИЛИПЧУК Альбина Владимировна

27. ПЛОТНИКОВ Сергей

28. РАТНИКОВА Елена Викторовна

29. САВЕЛЬЕВ Роман

30. СИВАКОНЬ Лариса Евгеньевна

31. СМИРНОВ Алексей Николаевич

32. СОРОКОЛИТ Александр

33. СОТСЕНКО Евгений Владимирович

34. ТУПИЧКИН Антон Александрович

35. ФЕДОРОВА Алиса Евгеньевна

36. ХМУРОВ Михаил Александрович

37. ХОМЧЕНКО Валентин Олегович

38. ЦУПИКОВА Дарья Константиновна

39. ЧУПРУНОВА Екатерина Александровна

40. ЧУПРУНОВ Андрей Александрович

41. ЧЛЕН ЭКИПАЖА

Трагедия произошла 5 мая в аэропорту Шереметьево. Направлявшийся в Мурманск лайнер SSJ-100 совершил экстренное возвращение. При посадке у него загорелись двигатели. На борту находились 78 человек. Выжить удалось только 37.

А теперь выжившие http://ren.tv/novosti/2019-05-06/aeroflot-opublikoval-spisok-vyzhivshih-pri-avariynoy-posadke-samoleta-v :

На сайте авиакомпании "Аэрофлот" появился список выживших при аварийной посадке самолета Москва — Мурманск в Шереметьево.

Аксенов Юрий Александрович
Афанасьев Виктор Юрьевич
Бабаев Кирилл Сергеевич
Ветчинкин Сергей Александрович
Гончаров Владимир Леонидович
Гринберг Татьяна Леонидовна
Гущина Галина Ивановна
Деркунская Елена Петровна
Евменьков Владимир Васильевич
Егоров Петр Викторович
Егорова Наталья Борисовна
Зимницкий Дмитрий Валерьевич
Киселев Василий Александрович
Климов Евгений Александрович
Ключникова Екатерина Владимировна
Ковба Алексей Михайлович
Марченков Александр Сергеевич
Марченкова Юлия Игоревна
Молчанов Олег Николаевич
Молчанова Юлия Александровна
Прищенко Валерий Дмитриевич
Прищенко Денис Валерьевич
Савченко Михаил Михайлович
Ситникова Марина Владимировна
Тихонова Людмила Николаевна
Харинин Дмитрий Юрьевич
Хлебушкин Дмитрий Вячеславович
Цицилин Вадим Александрович

Госпитализированы:

Белик Татьяна Леонидовна
Конник Марина Михайловна
Кузнецов Сергей Владимирович
Печников Василий Сергеевич
Шилов Антон Валентинович

Кроме этого, выжили 4 члена экипажа.

По поводу 41го погибшего- это был бортпроводник Максим Моисеев...
А по поводу выживших членов экипажа- это были две стюардессы и два пилота...
Вот теперь посчитаем...
Погибли 41 человек, почти все русачки практически....
12 дам и 29 мужчин...
Теперь по выжившим пассажирам...
Их всего 33 человека, тоже все практически русачки...
Там 11 дам спаслось и 22 мужчины...
Прибавим ещё к спасшимся двух девушек стюардесс и двух мужчин пилотов...
Тогда получим 13 живых дам и 24 мужчины...
Итого на обычном стандартним рейсе из Москвы в солнечный Мурманск летели 25 дам и 53 мужчины...
То есть мужчин-русачков между Москвой и Мурманском обычно летает более чем в два раза больше, чем русских дам...
А мне вот вспоминается другая авиакатострофа, когда в Египте разбился самолёт, на котором возвращались в Питер с отдыха русские туристы...
Я даже отдельный пост тогда поставил, где тоже разобрал подробно статистику пассажиров...
Даже стишок помню сочинил:

Красное Море, кровавый гуляш...
В Питере стало меньше Наташ...

Дело в том, что тот рейс из Египта в Питер был на четыре пятых заполнен дамами!!!
Это, как я понимаю, тоже был самый стандартный рейс, они все летают с подобным составом пассажиров...
Египет, Турция, Тунис, Марокко- почти полностью забиты эти направления русскими дамами...
Тогда в комментариях на меня сразу набросились с упрёкам, что во первых, как я смею считать погибших по половому признаку, а во вторых, что русские дамы просто любят больше летить, чем их мужья русачки-домоседы...
Домоседы русачки мужчины говорите???
А вот рейсы между Москвой и Мурманском на две трети заполняют именно русачки-мужчины!!!
А в Египет и Турцию на четыре пятых русские дамы!!!
Тут наверное в чём то другом дело, а не в домоседстве мужчин-русачков...
В Мурманске нет смуглых мачо, нет там отелей с мускулистым мойщиком бассейнов Ибрагимом и официантом с оливковыми глазами Мустафой...
Вот и летят рейсы в Мурманск набитые мужчинами-русачками...
А вот в жарких знойных странах расклад иной, это вам не Мурманск...
Туда уже чартеры набиваются под завязку русскими дамами, что и показал список пассажиров разбившегося там самолёта...
Зато русачки гордятся теперь их Крымом и тем, что все подряд теперь могут получать паспорта Русского Мира...
А может и лучше для русачков вот так быстро и без долгих мучений всё закончить???
Всё равно лишние они в Русском Мире...
Даже русские дамы летают по разным с русачками маршрутам...

На фото гордость Путинского авиастроения Суперджет Сухого...


SSJ 100 погубило импортозамещение: причины и все детали аварии в Шереметьево

День Наташи в Египте

Олдфишер недавно писал, что Администрация Путина ведёт его предвыборную раскрутко совершенно нетворчески...
Но в то же вемя надо признать, что умеют они делать и очень сильные ходы, которые сразу добавляют Путину миллионы колеблющихся дам-избирательниц...
Вот какой подарок преподнёс Путин всем русским дамам накануне Нового Года https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/1069292/po_proghnozam_sokolova_piervyie_samolioty_iz_moskvy_v_kair_moghut_vylietiet_v_fievralie

"Президенты России и Египта на встрече в Каире обсудили дальнейшие шаги, направленные на возобновление прямого авиасообщения между странами. Об этом журналистам по результатам переговоров с Абдельфаттахом Ас-Сиси сообщил российский лидер Владимир Путин.
— После страшной трагедии в небе над Синаем прямое воздушное сообщение между нашими странами было приостановлено. За это время египетская сторона проделала большую работу по повышению уровня безопасности в аэропортах, — указал российский лидер. — Службы безопасности РФ сообщили, что в целом мы готовы к открытию прямого сообщения между Москвой и Каиром.
Путин добавил, что теперь потребуется подписание соответствующего межправительственного протокола и российская сторона "будет стремиться к тому, чтобы он был подписан в самое ближайшее время"."

"По словам главы Минтранса РФ, на реальное открытие российских рейсов между столицами понадобится около полутора месяцев после подписания протокола о возобновлении авиасообщения с Египтом.
По прогнозам министра транспорта РФ Максима Соколова, первые самолёты по прямому маршруту Москва — Каир могут начать выполнять рейсы уже в начале февраля 2018 года. По поводу полётов россиян в Шарм-эль-Шейх и Хургаду пока точных прогнозов нет.Сегодня в Каире встретились президенты России и Египта и обсудили дальнейшие шаги, направленные на возобновление прямого авиасообщения между странами. В рамках беседы Владимир Путин заявил, что Россия готова к открытию прямого авиасообщения между Москвой и Каиром."


Этот день ждали миллионы египтян в Египте и на порядок большее число русских дам по всему Русскому Миру...
Мы ведь помним этот страшный день 31 октября 2015г., когда в Египте разбился Аэробус, битком набитый Наташами из Питера...
Сразу после этого прямые авиарейсы между Русским Миром и Египтом прекратились и вот уже более двух лет русским Наташам крайне непросто добраться до своих ненаглядных мойщиков бассейнов и аниматоров в Шерм-аль-Шейхе и Хургаде...
Турция в одиночку оказалась неспособна полностью удовлетворить запросы дам со всего Русского Мира, кроме того среди Наташ есть своя специализация и переключиться с арабов на турок не все Наташи способны...
И тут Путин делает сильнейший предвыборный ход!!!
Уже этой зимой поднимуться в воздух забитые под завязку чартеры-Наташевозы, праздник придёт в каждую семью Русского Мира...
Как задорно заблестят глаза жён и дочек русачков, их сестёр и мам...
И не надо больше русачку ломать голову, что подарить любимой жене или гёрлфренд на 8 Марта, просто купи ей тур в Египет, русачок, и ты сразу станешь в глазах своей дамы самым лучшим мужчиной...
А Путину после этого решения можно больше не париться с организацией вбросов на выборах, русские дамы сами туда придут и отблагодарят своего вождя за возвращение им Египта...
Я до июня жил в Москве более полугода...
И уже в июне по русиянскому ТВ впервые услышал, что возмущённые учителя и шахтёры полностью взяли Донецкий аэропорт под свой контроль...
Шло время, сообщения о полном переходе этого аэропорта под контроль учителей и шахтёров продолжали повторятся каждую неделю, назывались даже имена командиров из числа то ли учителей, то ли шахтёров, лично выбивших жидобендеровцев из аэропорта: Арсен, Гиви, Абхаз...
Так продолжалось 243 дня...
Сколько раз за это время строители русского мира Абхаз с Гиви забирали у американских наёмников фашистской хунты аэропорт я сбился со счёта...
Какой то день сурка был с этим взятием аэропорта, бывало его брали по три раза за неделю в репортажах русиянских ТВ и СМИ...
Но вот тут я нашёл несколько иной расказ о событиях вокруг Донецкого аэропорта http://news.liga.net/articles/politics/4980489-donetskiy_aeroport_podvodim_itogi_no_ne_stavim_tochku.htm
Предлагаю читателям самим решить какая версия правдивие- русиянского ТВ или изложеная ниже:

"

Донецкий аэропорт. Подводим итоги, но не ставим точку

Бои в районе Донецкого аэропорта не стихают до сих пор, даже спустя три недели после уничтожения нового терминала войсками РФ и террористами
Донецкий аэропорт. Подводим итоги, но не ставим точку
Фото - facebook.com/bochkala

Борьба киборгов с российскими наемниками и регулярными частями в Донецком аэропорту стала символом украинского сопротивления российской агрессии. 243 дня обороны войдут в историю и станут примером для новых поколений украинских военных. И хотя терминалы разрушены, бои в районе Донецкого аэропорта продолжаются и ставить точку в истории об этой битве  еще рано.

Хроника войны за терминалы

На протяжении восьми месяцев подразделения Вооруженных сил Украины и добровольцы обороняли терминалы Донецкого аэропорта. Больше половины этого срока бойцы, прозванные киборгами, удерживали оба терминала. Российское командование приняло решение сравнять здания с землей, так как наемники из РФ не смогли выбить украинцев в стрелковом бою. На протяжении месяцев российские "Грады" и "Смерчи" выполняли задачу.

5-го декабря киборги покинули каркас старого терминала и переместились в остатки нового, где смогли продержаться под обстрелом больше месяца. Российский спецназ пробился в здание, начал безуспешно штурмовать позиции ВСУ, но понес многочисленные потери. 19 января россияне приняли решение взорвать перекрытия и обвалить на головы украинских бойцов второй этаж здания. На тот момент практически весь терминал был разрушен и простреливался насквозь, кроме небольшого пространства на первом этаже, где закрепились киборги.

Бойцы рассказали корреспонденту ЛІГАБізнесІнформ, что в день перед первым обвалом в здании находились солдаты 90-го аэромобильного батальона, а также бойцы 80-й, 74-й и 93-й бригад. Боеспособными оставались четыре десятка солдат. Уже 20 января новым мощным взрывом российские наемники окончательно уничтожили внутренние перекрытия, которые защищали солдат ВСУ и помогали обороняться.

"Мы постоянно вели бой с кадыровцами и наемниками. Но 20 января стало ясно, что стены больше не защитят от танков и тяжелого вооружения. Россияне фактически разрушили терминал до основания, все внутренние перегородки. Они уничтожили здание, потому что нас уничтожить не вышло", - рассказал один из киборгов, который сейчас находится на лечении.

Получая тяжелые ранения, бойцы продолжали оказывать сопротивление. Солдаты рассказывают, что гранаты взрывались прямо под ногами. "Раны перевязывали на ходу чем было, после чего сразу в бой. Сидишь на полу весь в крови и продолжаешь стрелять. Все болит, уши заложило от грохота, но никто не опускал оружия и все дрались как львы", - рассказывает боец.

Российские наемники никак не могли выбить силы АТО. Весь день 20 января продолжался жесткий бой с применением всех видов оружия. На этот момент уже больше недели российские пропагандисты, под звуки не прекращающейся стрельбы, рассказывали о том, что терминал находится под полным контролем террористов. Количество лжи нарастало, скрывать ее становилось все труднее и российское командование приняло решение снова взрывать здание. Под прикрытием "обмена ранеными" наемники пронесли в здание терминала мощную взрывчатку и подорвали балки перекрытий под первым этажом. Бойцы ВСУ провалились, многие мгновенно погибли, а некоторые оказались под завалами с тяжелыми ранениями. Но бой продолжился и бойцы заняли новые позиции среди обломков бетона.

21 января штаб АТО дал команду выходить из терминала, потому что держать оборону в нем было негде. Несколько раз ВСУ пытались вывезти раненых, но одна группа увязла в жесткой перестрелке, а другая в тумане попала в заложники, заехав на территорию российских военных. Накануне боевики завладели украинской радиостанцией и были осведомлены о том, что в их сторону направляются группы украинских десантников. Последующие попытки добраться до терминала проводились с учетом этого обстоятельства, но по целому ряду причин не дали результата. Своим ходом, по последним данным, терминал удалось покинуть 20 бойцам. Около 20 человек пропали без вести. Не менее 13 бойцов оказались в заложниках в плену. Украинские офицеры из Совместного координационного центра по контролю за прекращением огня занимаются их освобождением.

Выводы

Советник президента Юрий Бирюков в своем Facebook пролил свет на некоторые проблемы, которые возникли во время операции в районе Донецкого аэропорта. "У нас на глазах разворачивалась подготовка к штурму. План был хорош. Сначала четыре танка должны были выйти на позиции, активно маневрируя, должны были выманить два сепарских танка под удар со стороны позиции ПТУРистов. Потом четыре БМП должны были подойти вплотную и отработать третий и четвертый этаж нового терминала. А потом четыре БТР десантной бригады должны были доставить десант", - рассказал Бирюков детали плана по поддержке киборгов.

"Хороший план, простой. Только на инструктаж приехало три танка - один отказался (заболел типа сильно). А с инструктажа выехало на позиции два танка - один отказался (заболел типа сильно). И, выехав на позиции, они не стали маневрировать, а, забившись в лесополосу, попытались куда-то стрелять. После пяти выстрелов у одного заклинил механизм подачи снарядов, а второй не захотел быть в гордом одиночестве. И они ушли", - сообщил советник президента.

Потом, рассказал он, водители БМП заявили, что у них из четырех машин ездит только две. "А поскольку танки не выманили сепаров, то и ехать нет смысла. Десант пошел на БТР... и не дошел. БТР-70 - это очень стабильная и надежная машина. В том смысле, что она надежно ломается и стабильно подводит. Вот именно так и захлебнулась атака на новый терминал 18 января", - подытожил Бирюков.

Аэропорт сейчас

По данным ЛІГАБізнесІнформ от бойцов с передовой, бои в районе Донецкого аэропорта не прекращаются. С позиций в Песках и Авдеевке Вооруженные силы Украины продолжают сдерживать натиск российских наемников и регулярных подразделений оккупантов. Ежедневно в Донецком аэропорту происходят столкновения. Но укрываться там больше негде - здания на его территории полностью разрушены и простреливаются насквозь.

В штабе АТО говорят, что бойцы-киборги "полностью выполнили возложенные задачи". Каждый боец, участвовавший в боях за Донецкий аэропорт, будет представлен к награде, обещают военные. Но пока не готовы назвать итоговые цифры по погибшим в Донецком аэропорту из-за неопределенного числа пропавших без вести.

Согласно данным из открытых источников, всего испытание аэропортом прошли не менее двух тысяч украинских военных, побывавших в рамках ротации непосредственно на территории объектов Донецкого аэропорта и участвовавших в боях с боевиками, наемниками и российскими войсками. Все они стали "киборгами". Погибли в боях за все время противостояния в аэропорту около 200 человек, включая пропавших без вести. Кроме того, за все время боев районе Донецкого аэропорта ВСУ потеряли порядка 50 единиц различной техники - от легковых автомобилей до БТР, БМП и танков.

Но если потери ВСУ выглядят внушительно, то потери российских войск и террористов за восемь месяцев кажутся фантастическими. Впрочем, именно за боевые заслуги киборги украинской армии и получили свое прозвище от террористов. Выступая обороняющейся стороной, Вооруженные силы за все месяцы противостояния в аэропорту уничтожили, по сводным данным из открытых источников со стороны боевиков, не менее тысячи террористов, наемников и солдат регулярной российской армии. Кроме того, потери врага в технике составили около 150 единиц. Но учитывая, что цифры потерь стороны занижают, реальный ущерб, нанесенный киборгами врагу, значительно выше и может превышать озвученные цифры в разы.

Украинским военным еще предстоит сделать организационные выводы после событий в Донецком аэропорту. Но легенда о киборгах состоялась. Пока были стены, бойцы успешно отражали нападения. Российским военным удалось вынудить украинцев покинуть терминал, лишь полностью разрушив само здание. Если бы бетон оказался крепче, киборги могли бы до сих пор оборонять терминалы, как делали это на протяжении 243 дней. В итоге бойцы выдержали и выстояли, а стены подвели. Но ставить точку в этой истории рано, ведь война продолжается.

Киборги из Донецкого аэропорта (фото - facebook.com/muzamax)

<a href="http://liga.net/">Источник</a>
"

Profile

oldfisher_mk
oldfisher_mk

Latest Month

August 2019
S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by yoksel